19 nov Reisverslag Toscane met een Morgan
Toscane stond reeds lang op ons verlanglijstje, maar omdat ik graag met de auto, een MORGAN Plus4, er naar toe wou rijden, en de vrouw er tegenopzag om met een niet al te comfortabele auto de lange rit naar ginder te maken werd het steeds maar uitgesteld.
Tot we vrienden vonden, ook met een Morgan, die ook wel naar Toscane wilden en waarvan de vrouw het ook niet zag zitten om de heen- en terugtocht met de auto te maken.
Besluit: de mannen reden ieder met hun wagen en de dames zouden vliegen. Wij reden twee dagen, de vrouwen vlogen twee uur.
Twee dagen onderweg
Via D-wegen in Frankrijk en een overnachting in St-Gervais-les-Bains (Chamonix) ging het langs Morges (Zwitserland) en de N12 (Modena) naar de Noordelijke Apennijnen en zo hadden we er toen al een mooie rit opzitten.
Met twee Morgans stonden we de tweede dag ’s avonds aan de luchthaven van Pisa Aéroporte onze vrouwen op te wachten.
Rondtoeren in Toscane
’s Anderendaags, bezochten we Viareggio waar Guiacomo Puccini (Lucca 1858 – Brussel 1924) leefde, componeerde … en de Morgans bewonderde.
Tijdens de zomermaanden kan men hier van zijn opera’s genieten in het openluchttheater met het Lago di Massaciùccoli als decor.
In de namiddag een bezoek aan Pisa. Hoewel zeer toeristisch kan je er niet omheen en hoort er ook een verplicht bezoek gebracht aan de scheve toren. Je kan hem al of niet beklimmen. Maar ook hier zie je hoe de, internationale, normen op veiligheid verstrengd zijn. De handtassen en rugzakken moeten een voor een open en een metaaldetector doet de rest. Vooral de vele schoonheden moeten de toren helpen ondersteunen. Wat een geluk dat de toren scheef staat, er zou anders geen toerist passeren.
Na een tweede overnachting in Migliarino trokken we door het Arno- dal richting Santa Luce. Uitgestrekte glooiende landschappen kondigden boven op een plateau het Etruskische Volterra aan. Even bijtanken en dan richting San Gimignano, het best bewaarde middeleeuws stadje van Toscanië met de prachtige torens. Voor we onze B&B in Remignoli zouden bereiken hadden we nog een 10-tal km voor de wielen op de typische stoffige kiezelwegen. We moesten wat afstand houden om niet continu in mekaars stof te rijden. Ter hoogte van dit Castello di Fulignano verdween even de kiezelweg voor een verhard exemplaar, maar slechts voor 1 km. Deze kilometer asfalt zou speciaal aangelegd zijn om geen stof te hebben op het terras van het plaatselijk hotel. Hier even doorspoelen met een wijntje. Wat een prachtige locatie.
Woensdag naar de middeleeuws ommuurde stad Monteriggioni om dan verder Sienna te gaan bezoeken.
Donderdagmorgen inpakken om door de chiantistreek richting Florence te rijden. In Figline, op het domein Palagina, hun lekkere rosé gaan proeven. (De geneugten van het leven weet je wel) Net voor Firenze naar de outletstores van de grote Italiaanse designers, we zijn tenslotte met onze dames opstap.
Eindigen in Firenze met Jan Fabre
Onze volgende 2 overnachtingen hadden we geboekt in Galuzzo zodat we ’s anderendaags gemakkelijk het openbaar vervoer konden gebruiken om in Firenze de overzichtstentoonstelling van Jan Fabre (Antwerpen 1958) te bezoeken in het Palazzo Vecchio aan de Piazza della Signoria.
Zaterdag terug richting Pisa, rustig nagenoten aan het zwembad om dan zondagmorgen onze dames weer af te zetten aan het vliegveld. Waarna wij onze terugtocht aan konden vatten.
Na een overnachting in Colmar zijn we door de Vogezen en Luxemburg terug in België beland.
Ter info, wij maakten, naast de GPS, gebruik van de kaarten van Kompass (1/50.000).
Een uitgebreid reisverslag verscheen in het tijdschrift “fataMORGANa”. Dit is het clubblad van de Nederlandse Morgan Club. www.morganclub.nl
Auteur: Maurice van Bavel
